Tutorial – Programando Função One Touch Vidros Elétricos Ford New Fiesta

Segue procedimento para programar os vidros do New Fiesta na função One Touch (1 toque), necessário quando se desconecta a bateria do veículo

1. Levante e segure o controle até que o vidro seja completamente fechado.
2. Solte o controle.
3. Levante e segure o controle novamente por alguns segundos.
4. Solte o controle.
5. Levante e segure o controle novamente por alguns segundos.
6. Solte o controle.
7. Pressione e segure o controle até que o vidro seja totalmente aberto.
8. Levante e segure o controle até que o vidro seja completamente fechado.”

Problema resolvido.

Tutorial – Instalação Central Multimídia New Eco Sport

Comprei a central Caska modelo CA-286BR, a instalação é 99,9% Plug and Player, precisa apenas fazer dois jumpers em 4 fios do conector do Sync, o restante só plugar.

Muito simples a instalação, o mais trabalhoso é passar o fio da câmera.

Material necessário:
– 2 Scotchlok.

Ferramentas necessárias:
– Chave Tork T10;
– Chave canhão 8mm;
– Chave fenda;
– Alicate.

Com a chave de fenda faça uma alavanca com pouca força, só para levantar um pouco, ai puxe com a mão para não criar marcas no painel.

Após isso com a chave canhão 8mm remova os 2 parafusos que prende a moldura do painel onde tem os comandos do som.

Agora usando a chave Tork T10 remova os 4 parafusos que prendem o LCD e o aparelho no painel.

Assim concluimos a remoção do som original do Eco, agora é começar a instalação da central que é simples.

Precisamos fazer 2 jumpers em 4 fios do conector do Sync, eu usei conectores Scotchlok.

O cabo que era ligado no LCD original vai conectar no cabo que acompanha a central, ele será ligado na central e não mais no LCD.

Aqui a central com todos os cabos conectados.

Atenção para a antena do GPS, a mesma é ligada direto no LCD, no meu caso deixei a antena presa na própria tela por trás, a recepção ficou boa então não mudei para o teto.

Tudo conectado só remontar, antes de aparafusar eu testei se estava tudo funcionando.

Tudo funcionando, só fazer o inverso da desmontagem, aparafusar e encaixar tudo e finalizado a instalação. Teste do DVD.

Teste do GPS.

Teste da Câmera de Ré, no lado esquerdo a informação do sensor de estacionamento.

 

Tutorial – Farol Ford Focus MK1.5 com Projetores

Afim de melhorar a iluminação do carro resolvemos instalar projetores próprios para xênon, utilizamos projetores Morimoto Mini H1 6.0, um dos melhores do mercado.

Aproveitamos também que abrir o farol e fiz máscara negra, mas não vou incorporar aqui uma vez que já tem outro post desse assunto.

Ferramentas necessárias:
– Soprador térmico,
– Chave de fenda grande,
– Chave canhão 8mm,
– Chave canhão 10mm,
– Chave Philips pequena.

Material necessário:
– Cola para-brisa com pistola aplicadora,
– Spray preto fosco (para a máscara negra).

Tudo na mão hora de começar a brincadeira

Para tirar os faróis do carro são apenas 2 parafusos 10mm, precisa primeiro remover a grade, nada difícil, chave 8mm para soltar os 2 parafusos que prendem a grade, retirado só suspender a grade e soltar as travas de cima.

Agora vamos soltar a lente, alguns faróis tem umas travas de metal, retire elas primeiro usando uma chave de fenda, normalmente são 4 travas

Aqueça o farol com o soprador térmico para aquecer a cola do farol e com a chave de fenda vá forçando e afastando a lente da carcaça, com calça e paciência (Cuidado para não aquecer demais e derreter a lente).

Para fixar o projetor é necessário retirar o “escudo” que existe, são presos com 2 parafusos Philips pequeno, retirado só colocar o projetor e aparafusar usando o kit de anéis e arruelas que vem no kit, nesse caso os adaptadores para faróis com lâmpadas H7.

Foto da parte traseira, com o projetor já fixado.

O projetor é Bi-Xenon, então você pode usar ele para melhorar a iluminação do farol alto, passei o fio pelo furo que fixava o “escudo” que foi removido e é só ligar no conector da lâmpada do farol alto. (esqueci foto dessa parte )

Após coloque os faróis no carro e verifique se o alinhamento do projetor está correto, use uma parede clara (branca de preferência) para regulagem.

OBS.: Faça isso OBRIGATORIAMENTE antes de colar a lente, caso precise regular e já esteja com a lente será necessário remover novamente a lente.

Alinhamento correto vamos colar montar tudo de volta.

Remova o máximo da cola antiga que tiver na lente e na carcaça para melhor aderência da cola nova.

Aproveitei e retirei a capa laranja do pisca, é uma coisa que me incomodava nos faróis.

Com a cola para-brisa passe em toda a volta na carcaça do farol e pressione a lente, use as travas para fixar bem a lente no período de secagem.

Para dar um bom acabamento na cola pegue um saco plástico e coloque no dedo e espalhe a cola, o acabamento fica perfeito assim.

Depois de colado só recolocar no carro e aproveitar, qualidade da iluminação incomparável.

Aqui o resultado.

Lâmpadas pingo de 5 LED’s, como fica escondida fez um reflexo e ficou legal. rssss

Farol baixo com Xenon 4300k

Farol baixo Xenon 4300k + Farol alto com NightBreaker Plus

Iluminação na parede, apenas farol baixo.

Iluminação na parede, farol baixo e alto.

Vista na rua, farol baixo

Vista na rua, farol baixo e alto

Após essas fotos fizemos mais algumas regulagens de altura e lateralidade e ficou perfect.

De frente pro carro

Atualização feita agora no carnaval 2017
Máscara Grafite (ficou mais bonito) com Projetores DLand 7.1 com lente Clean e Shrould Apollo 1.0

Fita de led coloca por dentro do projetor, solicitação do cliente

Tutorial – Trocando Volante Ford New Focus MK2

Trocando o simples volante do New Focus MK2 [2009/2013] pelo volante do Ghia/Titanium de couro com apliques de alumínio.

Ferramentas necessárias:
– Chave boca ou canhão 10mm
– Chave boca ou canhão 24mm
– Chave fenda fina

Mãos a obra

Comece desligando a bateria, caso contrário alto risco da bolsa do airbag abir, após isso vamos lá retirar o volante.

Na parte de trás do volante tem 3 furos que da acesso as travas da bolsa da buzina, não são fáceis de remover, com a chave de fenda você consegue destravar, tenha paciência.

Após destravar a bolsa estará solta, retire o fio amarelo e CUIDADO ao REMOVER O OUTRO FIO DO AIRBAG, tem um ferrinho que é bem frágil e entorta muito fácil, tem também a tomada no cubo que só conseguirá remover após retirar o parafuso que prende o volante.

Tudo solto retire o volante e coloque o novo, lembre de conectar a tomada no cubo antes de parafusar o novo volante.

Cuidado para os fios não ficarem trançados para que não desconectem com o movimento do volante ou até quebrem caso fique forçando, tudo feito certinho só encaixar a tampa/bolsa airbag no volante, só pressionar como se fosse buzinar, aperte todos os lados e verifique se ficou bem travado

Pronto, volante novo no lugar, agora só ligar os cabos da bateria.

OBS IMPORTANTE
Ao desligar o airbag ficará acusando no painel como se o airbag tivesse estourado, precisando passar o scanner para limpar a informação, fiz isso na css, não me cobraram nada porque fiz junto com a revisão do carro.

Fonte: FocusClube.net alterado por FiestaWhite.com

Tutorial – Controle do som na coluna Ford New Focus MK2

O New Focus com som Sony, já vem com o chicote só esperando o controle remoto.
Portanto, só comprar o controle remoto e instalar, o resto já está pronto.

Ferramentas Necessárias
– Chave Torx
– Estilete

Vamos ao trabalho

Na parte de cima da coluna de direção, bem próximo ao volante de direção, a capa da coluna é coberta com um tipo de “curvim” – couro sintético, é só puxar da região do painel de instrumentos para o volante, que a capa sai.
Ainda na parte de cima da coluna de direção, agora na parte próxima ao volante, a capa da coluna é mais difícil de tirar, vc vai ter que ir puxando com um pouco de cuidado pra não quebrar as travas, mas é só ir puxando em direção ao volante, que as travas soltam.

Na parte de baixo verifique tem tem 2 parafusos, retire-os, a capa estará solta, mas ainda falta soltá-la da alavanca de regulagem de altura, vc vai ter que mexer na alavanca até achar uma posição em que a capa possa passar, é só ir com jeitinho, que ela solta.
Com a saída das capas de acabamento, vc ver isto aqui

Agora é preciso cortar a capa onde o controle irá passar, verifique que na região do controle remoto por dentro já existe uma marca de onde deverá fazer o corte.

Agora é só montar tudo de volta

Tudo montado conecte o cabo no controle e trave o mesmo.

Fonte: FocusClube.net alterado por FiestaWhite.com