Tutorial – Limpeza e vedação painel corta-fogo Old Ka

O Old Ka (1997/2007) tem um defeito crônico e se não tiver cuidado apodrece o painel corta-fogo e causa várias dores de cabeça ao proprietário, com isso é recomendado tomar algumas medidas como precaução.

Sempre lavar, evitar parar embaixo de árvores para não encher de folhas.

No meu fiz toda a limpeza e usei Anti-Ruste para proteger.

Material necessário:

  • Anti-Ruste;
  • Massa de calafetar ou Silicone
  • Pincel;
  • Sabão líquido;
  • Esponja;
  • Flanela.

 Ferramentas necessário:

  • Alicate;
  • Chave Philips;
  • Chave fenda fina;
  • Chave L 8mm;
  • Chave L 13mm.

1 – retire a borrachinha que cobre os parafusos, depois remova os parafusos dos 2 lados;

3 – usando a Chave L 13mm retire os parafusos do braço do limpador e remova os mesmos;

4 – remova os parafusos por dentro do capô que tb prende a grade;

5 – com a grade solta remova;

6 – agora vamos retirar a proteção plástica do painel de fogo, são 7 parafusos philips e um monte de presilha prendendo os fios nela, tem q soltar o reservatório da água do radiador tb, Chave L 8mm;

7 – com tudo solto retire a proteção, da um trabalhinho, pois é tudo feito milimetrado;

8 – use a Chave L 8mm para retirar os 4 parafusos que prende o motor e reservatório do limpador;

10 – use o sabão liquido e lave tudo removendo toda a sujeira;

11 – aproveitei e usei silicone, porém recomendo usar massa de calafetar para vedar bem os pontos críticos que costumam ressecar a borracha de vedação original e infiltrar água no carro pela caixa do filtro de ar do AC e caixa do radiador do ar quente;

12 – a gora aplique o anti ruste usando o pincel, não compre pincel muito grande;

13 – agora vamos remontar tudo…

1° coloque o motor do limpador com o reservatório;

2° – coloque os as proteções plásticas;

14 – agora coloque as grades, limpadores e tudo pronto.

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14 respostas para Tutorial – Limpeza e vedação painel corta-fogo Old Ka

  1. cruzeiro disse:

    Ruan, parabéns pelo site e por essa iniciativa. Muito bem explicado como fazer o serviço. Você foi bem detalhista. Acho muito legal gente assim.
    Eu fiz exatamente assim, mas continua entrando um pouquinho só de água. Dá para sentir no dedo lá no final do sistema, bem embaixo mesmo, onde os parafusos são rosqueados na parte plástica. Vou passar massa de calafetar por fora mesmo para ver se fica bom.

  2. davi disse:

    parabens pelo site cara!
    nao encontro tutoriais sobre o old ka tao detalhado como no seu
    abracao

  3. Mário Lucas disse:

    Parabéns. Brasileiro de verdade compartilha conhecimento. Muito obrigado, você(s) é(são) fera(s). Atenciosamente, mestrelucas@outlook.com.

  4. Vitor disse:

    Oi amigo, será que esse é um bom local para colocar a sirene do alarme? Um auto-eletro instalou um alarme que comprei pro meu KA, ele colocou a sirene perto da bateria e passou o cabo dela pela coifa guarda pó da direção – lele cortou ela (BURRO!) acredita? Agora, quando dirijo, sinto vento nos meus pés graças ao buraco que o cara fez na coifa. Vou ter de comprar outra coifa e arrumar um outro local para a sirene, e to pensando no painel corta fogo.

  5. Ricardo disse:

    Esse blog foi um achado!!! Muito bom o conteúdo! Extremamente útil e bem explicado! Muito obrigado!!! Já tive um Ka 2010 e um Escort L 1991…justamente agora acabei de comprar um Fiesta 2000 e está infiltrando água…depois de ler o blog acho que a agua está entrando no local onde entram as mangueiras do ar condicionado e do ar quente. Vou separar um dia para fazer “aquela” geral ali no local. Obrigado pelo blog! Continuem o excelente trabalho! Ricardo (Campo Alegre – SC).

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